Κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, το Custom Line 50 σηματοδοτεί μια σημαντική απόκλιση από τα παραδοσιακά υλικά κατασκευής γιοτ. Αυτή η απόφαση, καθοδηγούμενη από την ανάγκη για ελαφριά ευελιξία χωρίς να διακυβεύεται η δομική ακεραιότητα, εξασφαλίζει ανώτερη απόδοση και αποδοτικότητα. Η γάστρα που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από ελαφρύ κράμα αλουμινίου αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας Υπολογιστική Ρευστοδυναμική (CFD) για τη βελτιστοποίηση της υδροδυναμικής απόδοσης. Είναι το μεγαλύτερο γιοτ που έχει κατασκευαστεί ποτέ από την Custom Line, ενισχύοντας τη δέσμευση της μάρκας να ξεπεράσει τα όρια στη μηχανική και την αισθητική.
Το εξωτερικό στυλ, φιλοτεχνημένο από τον Filippo Salvetti, εξισορροπεί την κλασική σχεδίαση με τη μοντέρνα απλότητα. Σχεδιασμένο με ολική χωρητικότητα λίγο κάτω από 500 GT, το γιοτ προσφέρει μια εκτεταμένη διάταξη που βελτιστοποιεί τον χώρο διατηρώντας παράλληλα μια οικεία, πολυτελή ατμόσφαιρα. Οι κομψές εξωτερικές του γραμμές προκαλούν μια αίσθηση κίνησης ακόμα και όταν είναι αγκυροβολημένο. Το αποτέλεσμα είναι ένα σκάφος που συνδυάζει αβίαστα την απόδοση και την κομψότητα.
Το Custom Line 50 επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να προσαρμόσουν κάθε λεπτομέρεια στα μοναδικά τους γούστα, από την εσωτερική διαρρύθμιση έως τα φινιρίσματα υλικών. Αυτή η προσαρμοσμένη προσέγγιση διασφαλίζει ότι κάθε γιοτ είναι μια αληθινή αντανάκλαση του οράματος του ιδιοκτήτη του.
Το Custom Line 50 αντιμετωπίζει επίσης την αυξανόμενη ζήτηση για πλεύση με οικολογική συνείδηση. Η ελαφριά γάστρα του από αλουμίνιο συμβάλλει στην καλύτερη απόδοση καυσίμου, μειώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις χωρίς να θυσιάζεται η ταχύτητα ή η σταθερότητα. Αυτό ευθυγραμμίζεται με μια ευρύτερη τάση του κλάδου προς βιώσιμες πρακτικές, θέτοντας παράδειγμα για μελλοντικά σχέδια σκαφών.
Είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες CAT C32 ACERT απόδοσης 1.081 kW. Οδηγούν το γιοτ σε τελική ταχύτητα 16 κόμβων, με αυτονομία περίπου 4.500 ναυτικών μιλίων με οικονομική ταχύτητα πλεύσης 10 κόμβων. Το γιοτ έχει σχεδιαστεί με το σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction), παρέχοντας 70% μείωση στις εκπομπές NOx και είναι πιστοποιημένο από τον IMO Tier III, σύμφωνα με το σχεδιαστικό όραμα του Ομίλου Ferretti, με έντονη εστίαση στο σεβασμό του περιβάλλοντος και βιώσιμη ανάπτυξη.
Καινοτόμος σχεδιασμός σε τέσσερα καταστρώματα
Τα τέσσερα εκτεταμένα καταστρώματα του γιοτ περιλαμβάνουν πάνω από 800 τετραγωνικά μέτρα κατοικήσιμου χώρου, συμπεριλαμβανομένων 324 τετραγωνικών μέτρων υπαίθριων χώρων.
Οι βασικές καινοτομίες περιλαμβάνουν:
Σουίτα Ιδιοκτήτη: Αυτή η σουίτα 75 τετραγωνικών μέτρων, που βρίσκεται αποκλειστικά στην πλώρη του επάνω ορόφου, προσφέρει απαράμιλλη ιδιωτικότητα, πανοραμική θέα και άμεση πρόσβαση σε μια ιδιωτική βεράντα.
Beach Club με πισίνα: Μια μοναδική περιοχή δύο επιπέδων 120 τετραγωνικών μέτρων ενσωματώνεται άψογα με το κύριο κατάστρωμα για πολυτελή σύνδεση με τη θάλασσα.
Χωρική διασύνδεση: Τα καμπύλα παράθυρα και οι επιφάνειες με καθρέφτη δημιουργούν μια αίσθηση ανοιχτότητας και μια μοναδική «νησιώτικη» ατμόσφαιρα.
Το Custom Line 50 συνδυάζει την κομψότητα με τη λειτουργικότητα, προσφέροντας διαμονή για 12 άτομα σε πέντε καμπίνες, συμπεριλαμβανομένης της κύριας σουίτας και τεσσάρων ευρύχωρων καμπινών επισκεπτών. Οι χώροι πληρώματος εξασφαλίζουν απρόσκοπτη λειτουργία και ιδιωτικότητα για τους επισκέπτες. Η εσωτερική διακόσμηση από το Studio ACPV ARCHITECTS συνδυάζει εκλεπτυσμένα υλικά όπως καρυδιά Canaletto, μάρμαρο Calacatta Oro και ιβουάρ ταπετσαρία για να δημιουργήσει μια αρμονική αισθητική σε όλα τα καταστρώματα.
Το Custom Line 50 διαθέτει τεχνολογία πολύ υψηλής ποιότητας, που περιλαμβάνει την ενσωμάτωση νέων εξαρτημάτων και ενσωματωμένων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων μηχανικής κίνησης πρύμνης AMS και συστημάτων σταθεροποίησης CMC Marine (4X Zero Speed Electric Fins) για μέγιστη άνεση επί του σκάφους τόσο κατά την πλεύση και στην άγκυρα, και συστήματα κλιματισμού υψηλής απόδοσης.
Το πιλοτήριο, που διαθέτει κεντρική οθόνη 44 ιντσών και δύο οθόνες 24 ιντσών, ενσωματώνει συστήματα πρόωσης, πλοήγησης και παρακολούθησης για απρόσκοπτη λειτουργία. Ο βελτιστοποιημένος για CFD σχεδιασμός της γάστρας ελαχιστοποιεί την αντίσταση και ενισχύει τη σταθερότητα, εξασφαλίζοντας ομαλή, αποτελεσματική οδήγηση
Комментарии