Όλοι αγαπούν τα καταστρώματα με ξύλο teak επειδή φαίνεται πιο όμορφο και σίκ, αλλά και επειδή είναι αρκετά αντιολισθητικό. Έχει όμως και το teak deck τα αρνητικά του, και κυρίως ότι δεν κρατάει για πάντα, ειδικά εάν ένα μοντέρνο, και πιθανότατα σχετικά λεπτό, κατάστρωμα από ξύλο τικ καθαρίζεται τακτικά. Δεδομένου του υψηλού κόστους αντικατάστασης, αυτό μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αξία μεταπώλησης ενός γιοτ. Επίσης απορροφά περισσότερη ζέστη και πολλές φορές μπορεί να είναι δύσκολό να πατήσεις ξυπόλυτος πάνω σε αυτό.
Οι εναλλακτικές λύσεις τικ είναι διαθέσιμες εδώ και πολλά χρόνια και κερδίζουν ευρεία αποδοχή. Σε πολλές περιπτώσεις προσφέρουν επίσης πολλαπλά πλεονεκτήματα σε σχέση με το πραγματικό τικ, συμπεριλαμβανομένης της καλύτερης μακροζωίας.
Ας δούμε τις εναλλακτικές επιλογές
1] Συνθετικό Pvc teak
Αυτή η επιλογή έχει ιστορικά προσφέρει μερικά από τα πιο πειστικά εναλλακτικά προϊόντα τικ, με τις ιδιότητες κόκκου, υφής, αντοχής στην κρούση και αντιολισθηρές ιδιότητες του πραγματικού. Ως αποτέλεσμα, πολλά από τα νέα γιοτ που εμφανίζονται σε εκθέσεις σκαφών έχουν στην πραγματικότητα προσομοιωμένα καταστρώματα από ξύλο τικ κατασκευασμένα από PVC.
Ένα ακόμα θετικό του pvc καταστρώματος είναι ότι μπορεί να καθαριστεί με ένα σφουγγάρι και σαπουνόνερο. Από την άποψη της βιωσιμότητας, ένα μεγάλο μειονέκτημα των PVC είναι ότι είναι πλαστικά και επομένως θα παραμείνουν στο περιβάλλον για πάντα.
2] Φελλός
Υπάρχει μια αυξανόμενη τάση προς τα καταστρώματα από φελλό,ειδικά μεταξύ των νεότερων ιδιοκτητών σκαφών.Είναι ένα φυσικό προϊόν που συλλέγεται από δάση με πιστοποίηση FSC, κυρίως στην Πορτογαλία.
Η κοινή συμβουλή είναι να αναζητήσετε ένα προϊόν με μεγάλους κόκκους φελλού, καθώς αυτοί αντιμετωπίζουν καλύτερα τις κρούσεις. Σε κάθε περίπτωση, το υλικό είναι εγγενώς ελαστικό και είναι σημαντικά καλύτερο από το teak στην αντίσταση στη φθορά και την τριβή.
Ο φελλός είναι επίσης ένας καλό μονωτικό υλικό, έτσι τα καταστρώματα είναι άνετα στο περπάτημα ακόμα και σε δυνατό ήλιο. Σε μια περίοδο τριών έως πέντε ετών θα πάρει σιγά-σιγά μια ανοιχτό γκρι απόχρωση, αλλά μπορεί να γυαλιστεί για να αποκαλύψει το αρχικό χρώμα.
3] Διογκωμένος αφρός
Αυτό είναι ένα υλικό με απαλή αίσθηση, εξαιρετική πρόσφυση κάτω από το πέλμα και καλές ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών. Το πιο δημοφιλές είναι κατασκευασμένο από αφρό PE/EVA κλειστής κυψέλης, είναι γνωστό σε όλο τον κόσμο των αγώνων, από τα αθλητικά σκάφη μέχρι το America’s Cup και τον Ocean Race. Μπορεί να κατασκευαστεί σε προσαρμοσμένα πάνελ και σε διαφορετικά πάχη και κατασκευάζεται με αποτελεσματική κόλλα ακρυλικής βάσης ευαίσθητη στην πίεση για γρήγορη εφαρμογή ξεφλουδίσματος και κολλήματος.
Το προσδόκιμο ζωής για τα υλικά διογκωμένου αφρού είναι περίπου πέντε έως επτά χρόνια για σκληρή χρήση και μεγαλύτερο για τα λιγότερο χρησιμοποιημένα σκάφη. Από την άλλη πλευρά, αυτά τα υλικά είναι επιρρεπή σε ζημιές από κρούση ή νύχια κατοικίδιων ζώων.
4] Τροποποιημένο μαλακό ξύλο
Το Lignia είναι το πιο πρόσφατο προϊόν που κυκλοφόρησε στην αγορά, με βάση το πεύκο που καλλιεργείται σε δάση με πιστοποίηση FSC. Μετά τη συγκομιδή, η ξυλεία εμποτίζεται με ρητίνη, πριν στεγνώσει σε μια διαδικασία σκλήρυνσης για να διασφαλιστεί ότι η ρητίνη είναι κλειδωμένη σε μοριακό επίπεδο. Αυτό δίνει στο Lignia απόδοση και ανθεκτικότητα που μπορεί να ξεπεράσει τα τροπικά σκληρά ξύλα.
Για συντηρήσεις σκαφών και βλάβες(Marine support services)
Αν θέλετε να διαφημιστείτε και εσείς στείλτε μας στο info@boating-greece.com
Έχει παρόμοια εμφάνιση με το teak και μπορεί να δουλέψει με τον ίδιο τρόπο, αλλά έχει αναμενόμενη διάρκεια ζωής 50 χρόνια. Ο εμποτισμός της ρητίνης σημαίνει ότι η απόρριψη σε κάδο στο τέλος της ζωής του δεν είναι τόσο εύκολη όσο για την ακατέργαστη ξυλεία – η συνιστώμενη επιλογή είναι να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο.
πηγη:www.yachtingworld.com
Comments